台九線拓寬計畫中的玉里鎮段

2013-9-19的報導,有關公路總局花蓮工務段召開台九線拓寬工程協調會中,公路總局針對拓寬計畫與地方協調。會議中確認鳳林到玉里鎮間路段全長 42 公里,在年底前完成設計規劃發包作業,並期望能在 2015 年正式動工。
台九線在新城、花蓮、吉安及壽豐等鄉鎮內的路線多已拓寬成三十米道路,但鳳林以南到富里鄉全長一百多公里,其中還有 65 公里尚未拓寬。
交通部針對台九線花東公路第三期道路改善計畫,經費預估達 141 億元,原預定台九線 250 公里到 268 公里(光復到瑞北),以及 274 公里到 287 公里(舞鶴到酸柑),將在年底前完成設計規劃案發包,緊接依序辦理用地取得、工程發包施工。
協調會議後確認 台九線 250 公里到 268 公里的玉里鎮內路段也併入本次的計畫一併的辦理。也就是由酸柑一直到台九縣與台 30 線分道的位置。

287.0K – 是原本台九縣截彎取直的終點,恰為向東通往高寮的路口,此路通往赤科山。
(此一路段截彎取直十多年了,可是連觀光局歷年出版的導覽圖也未見修正。就連公路總局第四養護工程處玉里工務段,對自己主管的道路圖也沒修正。)
(三民站至大禹站之間的鐵道也正在進行截彎取直的工程,南端的豐坪溪橋預訂年底完工,這一段的鐵路截彎取直就完成了。)
287.4K – 大禹火車站
292.2K – 玉里 (台30 線於此銜接西向山風)
297.8K – 安通 (台30 線銜接東向白桑安,此路段又名玉長公路)
(292.2 ~ 297.8 之間的路段應該是台 9 線與台 30 線共線的路段)

玉里附近台九線的里程標示

 

豐坪溪橋趕工中

更生日報 的報導 進度達百分之七十五新豐坪橋工程祈颱風豪雨不要來

看到這一則新聞,知道, 在玉里的新豐坪橋工程,當初因為用地取得的影響而延誤的工期,現在施工進度已超過 75%。這是7月下旬的新聞。
依照這個進度,幸好今年的幾次颱風都沒給東部地區帶來太大的雨量。又經過了將近兩個月。工程說是南北兩端同時並進,如果施工都還順利的話,很可能橋樑的結構體部分,到現在也許已經進行閉合而接近完成的階段了。

很不幸的是看到工程進行,報導中提到了帶衰馬去了自強隧道工地,交通部對自強隧道工程採用替代方案,得到馬總統的諒解。但願工地沒有人與帶衰馬握了手。要不然工程又會發生怎樣的問題。誰知道 ??

 

豐坪溪橋工程趕工中

「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」,自花蓮到知本全長166.1公里,局長本(102)年5月31日視察豐坪溪橋工程,瞭解現地施工狀況,並對施工廠商全力趕工表示嘉許。

花東電氣化工程,通車關鍵重點之ㄧ為豐坪溪橋工程,尤以河中段場鑄橋墩柱及橋面版工程需趕於汛期來臨前完成,雖工進稍有落後,施工廠商清石營造公司配合實需,正增加工班全力趕工,展現如期完工之企圖心。局長親赴現場瞭解目前執行情形,除為施工人員加油打氣,並勉勵持續再接再勵,朝年底電氣化通車之政策目標持續努力。

 

花東鐵路電氣化工程 細設進行中

交通部鐵路改建工程局東部工程處的網頁 : 提到目前的進度是 : 土建分為3個細設標委託辦理技術服務,第一標已於98年4月29日召開定線報告確認會議,近期內提送修正定稿版。第二標於4月29日召開定線審查會,目前辦理修正中。第三標辦理山里隧道用電評估及申請,於4月21日辦理環境影響說明會。

所以,目前還在進行細部設計。

再看 : 2009/03/13 的 NowNews 提到 : 交通部鐵路改建工程局今(13)日表示,這項計畫已積極辦理細部設計中。

中央社 3/23 的訊息 提到 : 花蓮到台東全長約 155公里的鐵路電氣化,毛治國承諾將於年底動工,並於民國 102年完工。

玉里正好位處於這一項工程的中點。玉里附近最重要的施工項目,應該是三民站與大禹站之間的截彎取直,以及豐坪溪橋的改建。原有的太平溪鐵橋設於彎曲的路線上,當初的路線規劃顯然是要避開玉里斷層。據說是東南亞一代唯一平面彎曲的鐵路橋。而今卻為了要截彎取直,很可能新建的鐵橋就正好通過斷層。前一次的玉里大地震,是發生在 1951 年,依據一般的推估強震的週期可能是 50~60年。但願是,現在的工程技術是加強了更能抗震,或者是對於斷層的探勘更確實了,這項工程已考慮到避開了斷層。

豐坪溪鐵橋
太平溪鐵橋

 

花東地區稻作不稔實 以玉里富里地區為主

玉里鎮和富里鄉部分稻田出現不稔實症災情,花蓮米倉二期作收成恐大受影響。

氣溫低於攝氏廿度以下易發不稔實症,受到今年3、4月份低溫影響,造成稻穗空包不稔實的情況嚴重。若不是因為搶耕而是節氣、寒流等天候因素,地方政府緊急為農民申請專案補助,行政院農業委員會農糧署昨日已經核定,只要符合損害程度,每公頃可申請補助金額八千元。目前已與農改場、農糧署東區分署等農政單位合作,了解稻穗罹病原因和受害面積。

花蓮農改場指出,可能是農民提早插秧或使用早熟品種造成;疑似發生稻穗不稔實的地區以玉里為主,富里地區則使用較晚熟品種,受波及面積較小。

花蓮農改場解釋,氣溫是造成稻穗不稔實的重要因素,氣溫若高於攝氏卅度,或低於攝氏十八度,稻作授粉不易,會導致不稔實,農改場將比對氣候資料,查明罹病原因。

本期稻作受低溫災害損害率超過20%的農民,備妥土地登記簿謄本、身分證、印章及相關證明文件,前往所在地的鄉鎮市公所申請。縣府將迅速彙集資料,辦理履勘及複查工作,儘速將補助款發放給受災農民。