交通
2009-06-12 at 02:48
Under 交通
交通部鐵路改建工程局東部工程處的網頁 : 提到目前的進度是 : 土建分為3個細設標委託辦理技術服務，第一標已於98年4月29日召開定線報告確認會議，近期內提送修正定稿版。第二標於4月29日召開定線審查會，目前辦理修正中。第三標辦理山里隧道用電評估及申請，於4月21日辦理環境影響說明會。
所以，目前還在進行細部設計。
再看 : 2009/03/13 的 NowNews 提到 : 交通部鐵路改建工程局今（13）日表示，這項計畫已積極辦理細部設計中。
中央社 3/23 的訊息 提到 : 花蓮到台東全長約 155公里的鐵路電氣化，毛治國承諾將於年底動工，並於民國 102年完工。
玉里正好位處於這一項工程的中點。玉里附近最重要的施工項目，應該是三民站與大禹站之間的截彎取直，以及豐坪溪橋的改建。原有的太平溪鐵橋設於彎曲的路線上，當初的路線規劃顯然是要避開玉里斷層。據說是東南亞一代唯一平面彎曲的鐵路橋。而今卻為了要截彎取直，很可能新建的鐵橋就正好通過斷層。前一次的玉里大地震，是發生在 1951 年，依據一般的推估強震的週期可能是 50~60年。但願是，現在的工程技術是加強了更能抗震，或者是對於斷層的探勘更確實了，這項工程已考慮到避開了斷層。
太平溪鐵橋
By taipaz
標籤： 截彎取直, 玉里大地震, 花東鐵路電氣化, 豐坪溪橋
2008-12-25 at 20:06
Under 交通+ 景點+ 鄉情
資料來源 : 自由電子報
〔記者邱顯明／玉里報導〕重新規劃下，花蓮縣玉里鎮將以人為本進行街道、景觀改變，完工後將是自日治時期以來最大的「變臉」行動。街道將開闢人行道，有的雙向道將改為單向道；舊胡同也要改建為「桂花巷」。
玉里鎮公所委請規劃設計公司進行玉里街道「變臉」規劃，規劃公司已完成設計，前天舉行期末報告。依規劃玉里鎮中山、中正、光復、仁愛、民權、莊敬、興國、忠勇、民國、大同、民族、忠智及中山和中正兩路間長巷都將進行改造。
改造內容 以人為本位
改造的內容將以人為本位，被列入的道路都將進行人行道的翻修、闢建及美綠化。由於是以人為本作考量，許多狹窄、經常塞車的道路，如中正路可能會改為單行道。
最大的改變是玉里園環，原來的地底活泉源水，因興建噴水鯉魚被埋堵改成自來水；在這次街道「變臉」改造中，活泉源頭將重新挖開，封堵自來水恢復原來的地底活泉，也就是許多老輩人所說的，讓龍脈再現。
而光復路將闢為商店街，除闢出人行道、綠美化，也將製作統一店招，並保留原來店家所有的店招。規劃公司規劃，街頭將高掛鯉魚旗，從車站把人潮引向園環鬧區，「變臉」後的光復路將成為繁榮、美麗不同風貌的街道。
By taipaz
標籤： 玉里街道
2008-07-23 at 23:59
Under 交通+ 旅遊
為配合花蓮、台東兩縣推動花東鐵路觀光計畫，台鐵局將自97年7月15日起發行3種「花東悠遊券」，包含新城至富里的3日券、玉里至知本的3日券以及新城至知本5日券。
台鐵局表示，「花東悠遊券」可自發售日起3日內，於票面區間內，不限次數的搭乘各級列車(太魯閣號、觀光列車、團體或專車)除外。此外旅客持「花東悠遊券」至指定特約景點商家消費，也可享有各項優惠措施。
自7月15日起於下列車站出售 : 新城、花蓮、吉安、壽豐、鳳林、萬榮、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、台東、康樂、知本等站均可購買花東悠遊券。
為擴大旅客服務，「花東悠遊券」可受理民眾以信用卡 刷卡購票。花蓮站特別指定前站2號窗口發售，節省民眾排隊的時間。相關票價及注意事項已經公告在本網台鐵公告區，歡迎有興趣的民眾前往( http://www.trc.club.tw/announce/tra_list.php )查詢。
花蓮站對「花東悠遊券」所發出的正式通知查此網址
http://www.erv-nsa.gov.tw/common/down.ashx?Lang=1&SNo=01002231
By taipaz
標籤： 玉里, 花東悠遊券, 花蓮, 鐵道
2008-07-05 at 00:15
Under 交通
花東鐵路電氣化工程列為馬蕭團隊推出「愛台十二建設」之中「東部鐵路電氣化與雙軌化」。
經交通部日前發文答復立委陳瑩，確認設計到完工的時程由7年縮短為5年。本月中旬辦理設計案發包，估計102年完工。
延伸閱讀 :
環境影響說明書
東線鐵路電氣化全面雙軌
立委陳瑩力爭 花東鐵路五年完成電氣化
花東線鐵路局部雙軌化 七年150億 可縮短30分鐘行車時間
By taipaz
標籤： 花東鐵路電氣化工程, 鐵路
2008-03-12 at 09:15
Under 交通+ 鄉情
玉里行動郵局骨董車 一頁郵政史
轉載【2001/02/06 聯合報】記者詹前善／玉里報導
於民國七十年代，曾服務資深中央民代的三輛德國製賓士巴士，最近陸續被報廢停放在花蓮縣玉里鎮的荒草園裡。這三部也曾巡迴在玉里河東地區開辦行動郵局的中型汽車，經該局長王雲鵬廉價收購，他準備在退休後利用這三輛郵車開辦鄉村博物館、集郵站，為三輛郵車開創「第三春」。
位在中油公司玉里加油站前的一塊空地，最近陸續停放三輛德國製的賓士牌中型巴士，深綠色的車身還掛著「行動郵局」及儲匯窗口的招牌，這三輛汽車讓玉里鎮河東地區的民眾，湧起許多懷念。
據玉里行動郵局長王雲鵬說，其實這三輛巴士是於民國七十年間，中華郵政總局為服務資深國代、立委等中央民代，每輛以百餘萬元從德國原裝進口的中型汽車，每天巡迴在資深民代住宅社區包括新店、淡水一帶，以方便資深中央民代投郵、儲蓄、兌款。
中央資深民代退職後，適好玉里鎮河東地區的地方人士積極爭取開辦郵局，但因河東地區人口分散，郵政總局決定將這三輛郵車派來玉里，開辦全國首創的「行動郵局」，由這三輛巴士每天巡迴河東地區，受理投郵、儲蓄及領款業務。
據王雲鵬說，玉里河東地區雖以阿美族原住民部落為主，但因距玉里市區路途遙遠，有「行動郵局」後當地居民投郵、存款更為方便，於民國七十七年開辦以來，行動郵局吸收的存款就達一億餘元。
由於原有三輛行動郵局的賓士牌巴士都已超過使用年限，保養費用高漲，玉里郵局原準備隨著巴士報廢，停辦行動郵局，但玉里河東區民強烈要求繼續開辦，郵政總局只好新購巴士，至今仍維持行動郵局的業務，迄目前仍是國內惟一的巡迴流動的郵局。
延伸閱讀：台灣唯一ㄉ行動郵局
汽車行動郵局 穿梭海岸山脈
By taipaz
標籤： 玉里, 郵局
