2007-05-18 at 01:45
Under 交通
玉長隧道月底通？ 等交部點頭
【聯合報／記者蔡惠萍／台東縣報導】 2007.05.18 03:18 am
全長兩千六百六十公尺、貫通海岸山脈也是台灣東部最長隧道「玉長隧道」，歷經十年工期日前已完工，不過，因為內閣異動，導致月底通車啟用的支票「跳票」，對於何時通車，公路總局也沒個準，僅低調地說「由部裡決定」。
今將最後一次履勘的「玉長公路」（台三○線），東西向的起點分別在花蓮縣玉里鎮及台東縣長濱鄉，總長十六點廿六公里，雖然長度不長、經費不高（廿五億餘）、建造技術也不算艱巨，卻是花東地區居民翹首期盼的捷徑；從地圖上看，長濱與玉里間直線距離雖短，但卻被海岸山脈阻絕，往返如不北繞經瑞穗鄉瑞港公路，就得南繞富里鄉東富公路，很多從這兩地出嫁到「對山」的婦女，回趟娘家單趟車程就要一百廿分鐘。玉長公路通車後，兩地居民往返僅須卅分鐘，對觀光客更是一大福音。
交通部原本預定的通車日行程就是五月底，因此不管是觀光局所安排的系列宣傳活動或是公路總局邀請媒體的「試走」行程，都是以月底通車時程為基準，詎料，蘇內閣上周六突請辭，讓通車日跟著生變。
昨天公路總局按照原定計畫邀請媒體參訪，在已完工的玉長隧道中簡報，不過，當被問到通車日期時，原本侃侃而談的官員卻答不出來。
參考 : 玉長公路地圖 玉長隧道地圖
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2007-04-20 at 08:50
Under 交通
玉長隧道 - 即將開通的玉里長濱間公路中的隧道
花蓮玉里至台東長濱公路（以下簡稱玉長公路）併同台18線東段花蓮山風至玉里路段併編為台30線（台三十線）。
原台18線東段花蓮山風至玉里路段（長15.026公里），銜接台9線（共線長5.009公里）與玉長公路（16.221公里）併編為台30線，路線名稱：山風─寧埔，全長36.256公里。
其實，玉長公路只是台30線的一部份。其中隧道段，長2,660公尺，是全台灣第一條橫越海岸山脈之山岳隧道。海岸山脈位處於歐亞板塊之交界處，除了板塊活動頻繁外，地質狀況亦極為複雜。對於施作隧道工程實為一大挑戰，也是玉長公路全線通車之關鍵工程。
玉長公路在今年五月正式通車之後，由玉里鎮至長濱鄉交通時程可由2小時縮短為30分鐘，效益甚大。
相關的簡介，可參考：
公路逍遙遊
參考 : 玉長公路地圖 玉長隧道地圖
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2007-02-28 at 17:37
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2007-02-28 at 17:24
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車行至玉里，海岸山脈逐漸曲折蜿蜒，而鐵份瀑布出自東海岸山脈西側山崖，白練如銀、雅靜絕塵，由鐵份社區進入，沿鐵份社區進入，鐵份農路上並有「冷泉」，值得開發，由鐵份社區進入沿鐵份農路而至，目前設有烤肉、戲水露營等設施。
聯絡可洽03-8883005東豐里長曾進財先生，或8883166轉117，玉里鎮公所民政課或轉152農業課
文章來源：花蓮縣政府
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標籤： 玉里, 鐵份瀑布, 鐵汾瀑布
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